Водіям вантажівок доведеться платити за попереднє бронювання виїзду з Польщі через визначені пункти на зовнішньому кордоні Євросоюзу. За одне резервування планують брати 20 злотих, а без нього фура не зможе перетнути кордон там, де діятиме нова система.
Міністерство фінансів Польщі підготувало відповідні зміни до законодавства про митну справу та Національну податкову адміністрацію. Нововведення стосуватиметься саме вантажного транспорту, а не всіх людей, які перетинають польський кордон.
За проєктом, правила мають набути чинності 1 лютого 2027 року, а електронну систему бронювання планують запустити через місяць. Вартість одного резервування становитиме 20 злотих, що за нинішнім курсом перевищує 230 гривень.
Бронювання вимагатимуть для кожної вантажівки, яка виїжджатиме з Польщі через визначений автомобільний пункт пропуску на зовнішньому кордоні ЄС. Вагова категорія автомобіля при цьому значення не матиме.
У польському Мінфіні пояснюють нововведення необхідністю зменшити черги. Зараз навантаження на пункти пропуску розподіляється нерівномірно, через що вантажівки можуть годинами чекати можливості перетнути кордон.
Зарезервувати місце можна буде через польську Платформу електронних послуг для податків та митниці PUESC або через спеціальний мобільний застосунок. Зробити це зможе сам водій або зареєстрована в системі організація через свого представника.
Заплатити за бронювання можна буде лише електронним способом. Готівкову оплату та звичайні банківські перекази проєкт не передбачає.
Якщо водій не приїде до обраного пункту пропуску в зарезервований час, сплачені 20 злотих йому не повернуть. Тому фактично перевізник платитиме саме за місце в електронній черзі, а не за сам факт перетину державного кордону.
Для більшості вантажів працюватиме стандартне бронювання. Перевізник зможе сам вибрати пункт пропуску, дату та доступний час виїзду.
Окремий пріоритет передбачать для транспорту, який перевозить живих тварин, швидкопсувні або небезпечні товари, гуманітарну допомогу та кров. Для отримання такого місця доведеться вказати підставу, яка дає право на прискорений проїзд.
Якщо перевізник спробує скористатися пріоритетним режимом без достатніх підстав, бронювання можуть анулювати. Для тих, хто не обере конкретної дати, система передбачатиме додатковий режим: вантажівку поставлять наприкінці черги та повідомлять орієнтовний час прибуття до пункту пропуску.
Запровадження електронної черги має зменшити скупчення фур безпосередньо перед кордоном. Питання стало особливо актуальним і через безпекові ризики після російських атак поблизу українсько-польського кордону.
🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover
Залишити відповідь